我一个做手表的,怎么就去卖车了

 公司新闻     |      2019-03-14 13:37

钟表企业里最匪夷所思的莫过于Swatch Group集团了。

不要以为这个Swatch就是商场里面售卖几百块钱电子表的小品牌。斯沃琪手表只是Swatch Group集团旗下的一个品牌,Swatch Group集团其实是世界上最大的手表生产商和分销商,在全世界50多个国家或地区拥有超过28,000名员工。2018年销售总额累计达570亿人民币,实现凈利润58亿人民币。集团拥有156个制作中心,是世界上规模最大的腕表制造商。集团不仅制造和装配其旗下19个品牌及多品牌零售公司所销售的全部表款,同时也向整个制表行业提供零部件

大家以为Swatch是做手表,但其实Swatch也曾做过汽车。并且这个车非常的出名,那就是奔驰的Smart

奔驰Smart

虽然现在提到Smart,想到的就是奔驰。但是实际上,Smart这款车的创意和原型车都是由Swatch Group集团开发设计的。

Swatch Group集团的老板Nicolas G. Hayek最开始是做咨询公司,后来赚了十几个亿后准备二次创业。本来他是看好汽车制造行业的,后来阴差阳错成为Swatch Group集团控制人。但是他并不死心,一直想要进入汽车领域。

早在1982年,Hayek就已经有了一种关于汽车的早期构想,他深信尺寸更小的汽车将适用于越来越城市化的世界,以解决狭小的停车问题和脱离大家庭生活的个人。在他的预想里面,他想生产一款只有两人乘坐的小汽车,并且还是油电混合的,轻盈和低能耗是他的目标。

因为有钱,于是说干就干!他成立了一家斯沃琪汽车公司,并且找到了瑞士的工程师学校合作研发。凭着简单的创意,Swatch Group集团在1990年就生产出了原型车。但是Nicolas G. Hayek明白,单靠自己是无法把这车做大做强的,于是乎他开始拿着原型车和计划书到处寻找小伙伴来投资。

大众汽车前董事Daniel Goeudevert

当时大众汽车的董事丹Daniel Goeudevert很喜欢也支持这一项目,并开始了合作。但是比较悲催的是,后来大众汽车管理层变动,Goeudevert离开了公司。而新上任的Ferdinand Piëch直接把这款轻盈和低能耗的小车给否定了,因为Piëch要的是跑车。

于是乎,Swatch Group集团的老板Hayek只能再次寻找合伙人,这一次,他们终于找到了奔驰。奔驰也看好这个项目,同意与Swatch Group集团合作,他们两家成立了一家合资公司MCC来执行这一项目。本来,按照Hayek行事风格,强势的他一定要在新公司占有领导权。但是这一次的合作对象奔驰太强了,于是他委曲求全只占了49%的股份,奔驰占了51%,这也为后来的故事埋下了伏笔。